Nelipyöräiset intohimot

2024 Kirjoittaja: James Gerald | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 14:06

Lopuksi autosta ei tullut meille luksusta, vaan kulkuväline. Jotkut skeptikot kuitenkin väittävät edelleen, että ratin takana oleva nainen on luoti, jonka painopiste on siirtynyt. Muistatko kuka ajo -opettajasi oli? Tietysti hän on. Asia on, että hän ja hän kokevat erilaisia tunteita ja vaikeuksia ajaessaan ensimmäistä kertaa.

Nelipyöräiset intohimot: miehet olivat puhuneet jo pitkään, että he olivat ainoita, jotka hallitsivat autoa. Syitä oli monia, mutta vakuuttavin oli se, että nainen ei kyennyt tekemään useita asioita kerralla: katsomaan kolmeen peiliin, kääntämään ohjauspyörää ja vaihtamaan vaihteita ja jopa selvittämään, mitä poljinta painetaan jaloillaan! Muistatko ensimmäisen kerran ratin takana istuneen naisen monologin? "Voi, kyllä, polkimia on kolme! Minulla ei ole edes niin monta jalkaa!" Kuitenkin sukupolvien kokemus ei ollut turha: kerran nainen pystyi samanaikaisesti kokkaamaan borssia vanhimmalle, auttamaan keskimmäistä miestä tekemään kotitehtävänsä, kertomaan nuoremmalle sadun, silittämään liinavaatteet ja juttelemaan ystävän kanssa puhelimessa. Olemme oppineet tämän vaikean, "miehisen" työn - ajaa autoa. Ensin - leipomoon ja takaisin, sitten - enemmän. Naiset ovat tulleet päätielle, eikä paluuta ole.

Automatismi ja kokemus eivät tule heti

Sinun on ajettava huomattava määrä kilometrejä tunnissa, jotta voit tuntea olosi varmaksi ja nauttia ajamisesta. Saanen kertoa vaikutelmistani ja havainnoistani, joita monet meistä saavat ajokokemuksemme ensimmäisestä päivästä, sekä antaa vinkkejä, joita et ehkä ole kuullut ohjaajalta.

Alkuvaiheessa oireet ovat hyvin samankaltaisia kaikille. Ajat yksin ensimmäistä kertaa - sinua valtaa halvaannuttava pelon tunne, pelko törmätä edessä ajavaan autoon, autovirta pelottaa ja näyttää hallitsemattomalta. Voittaa petollinen adrenaliinihäiriö ja käytä kaikki mahdollisuudet ohjauspyörän hallintaan. Ajan myötä totut sekä virtaukseen että nopeuteen, ja pelko antaa mahdollisuuden keskittyä kuljettajan istuimeen.

Eräänä päivänä ystäväni aviomies näki hänen ajavan ulos tielle ja säätelevän meikkiä ja hiuksia samaan aikaan. Puoliso sanoi närkästyneenä: "Jätä naisten temput! Heti kun nousit ratin taakse, sinusta tuli kansalainen!" Karkea, mutta elämässä on ankara totuus. Et ole vain nainen ajamassa, vaan kuljettaja ja tienkäyttäjä, ja mikä tahansa sääntöjen rikkominen voi johtaa hallinnolliseen tai rikosoikeudelliseen vastuuseen. Yritä siivota itsesi ennen ensimmäisen vaihteen kytkemistä.

Nelipyöräiset intohimot: Vahvemman sukupuolen suosikkiteema on "nainen leikkaamassa miestä". Ohita autot vinosti, kytke suuntavilkku päälle ja lisää nopeutta merkittävästi. Kun teet liikettä, älä unohda "kuollutta aluetta" - älä ole laiska ja käännä päätäsi uudelleen varmistaaksesi, ettei kukaan "istu" takasiiven päällä. Totta, aluksi pää ja ohjauspyörä pyörivät jostain syystä samanaikaisesti, mutta tämä on väliaikaista.

Katso taustapeilistäsi niin usein kuin tuulilasiin, niin saat parhaan mahdollisen hallinnan liikennetilanteesta. Kun jarrutat voimakkaasti, yritä jättää tilaa jarrutusmatkalle seuraajille. Kaatunut on syyllinen, joten muista etäisyys. Kiinnitä huomiota edessä olevien autojen jarruvaloihin (ne näkyvät selvästi virrassa) ja hidasta nopeutta etukäteen.

Vilkkut aktiivisesti ajovaloja ja vaadit tietä, ja oikealla on vapaa kaista. Älä kiirehdi äläkä hermostu, he ohittavat sinut. Dzhigitien, jotka haluavat ajaa nopeasti, pitäisi ainakin pystyä liikkumaan. Muista myös, että kaistan tyhjennysvaatimus voi tulla niiltä, jotka ansaitsevat ylimääräistä rahaa järjestämällä "asetuksia" teillä.

Jos ryömii liikenneruuhkassa ja joudut rakentamaan uudelleen, eikä hän itsepäisesti halua päästää sinua läpi, yritä katsoa itsepäisen ihmisen silmiin - se toimii virheettömästi!

Jokaiselle uudelle kuljettajalle pysäköinti on erityinen elävä kokemus

Et sovi jotenkin hyvin odottamatta, vaikka kaikilta osin se näyttää sopivan. Yksi hankala liike - ja auto tuhoutuu mielialan ja taloudellisen tilanteen kanssa: "tina" on sinulle. Pysäköi hyvin hitaasti, kunnes tunnet autosi koon. Älä jälleen kerran ole liian laiska noustaksesi autosta ja nähdäksesi omin silmin ne portit, jotka voitat. Upea laite on takapuskuriin asennettu hälytin. Kun se lähestyy estettä, se alkaa vinkua voimakkaammin ja useammin, on mahdotonta olla reagoimatta tähän ääneen.

Yhdellä ensimmäisistä surkeista matkoistani annoin siskolleni tuulen kyydin ja kysyin hitaasti hitaasti ylpeänä: "No, miten?" Hän vastasi: "Hienoa! On sääli, ettet voi puhua …" Mutta puhuminen oli todella mahdotonta, koska keskittyminen rattiin saavutettiin vain täydellisen hiljaisuuden kustannuksella. Aluksi on parasta olla häiritsemättä keskusteluja tai musiikkia. Muuten aloitat tanssin ja painat samalla kaasupoljinta …

Suhde viranomaisiin osoittautui odottamattomaksi. Kun ystäväni pysäytettiin ensimmäistä kertaa, anteeksi ilmaisu, paskiainen, hänellä ei ollut auton valtakirjaa. Viranomaisten edustaja tarjosi jättää auton tarkastuspisteeseen ja mennä hakemaan asiakirjoja, mutta tyttö yritti selittää, että hänellä oli istunto, että hän oli nyt ajamassa töistä kotiin ja lapsi oli kotona lastenhoitajan kanssa, eikä ollut mitään tapaa kiirehtiä hakemaan asiakirjaa ja takaisin. "Näytänkö autovarkaalta?" hän kysyi keskustelun lopussa. Nuori mies tunsi hämmennystä ja päästi rikoksentekijän rauhaan. Tutut miehet eivät edelleenkään usko tämän tarinan todellisuuteen. Älä kuitenkaan unohda aamulla siirtää auton vakuutusta ja asiakirjoja työlaukkuun.

Unohtumaton ensimmäinen ratsastus sateessa. Nelipyöräiset intohimot: Aluksi en kyennyt selvittämään kahvoja: kuinka vaihtaa ne harjojen aktivoimiseksi, ei sumuvalot. Kun harjat vihdoin alkoivat toimia, tunsin kauhean epämukavuuden tunteen. Harjat liikkuivat tuulilasia pitkin ja vaikeuttivat tiellä keskittymistä. Halusin koko ajan katsoa vain niiden väliseen tilaan. Siksi minun piti liikuttaa päätäni hieman oikealle ja sitten vasemmalle. Oli erityisen epämiellyttävää, kun satoi voimakkaasti ja harjat liikkuivat nopeasti … On hyvä, että tämä riippuvuus meni ohi melko nopeasti. Muista, että kun alkaa sataa, tie peittyy kalvolla ja tulee erittäin liukas. Sinun on välittömästi hidastettava (kaasupolkimella, ei jarrulla) estääksesi auton siirtymisen. Kostealla tiellä ei pidä hukkua suurella nopeudella: se voi olla hengenvaarallista.

Älä odota suosiota luonnolta - talvi on tullut ja pitkä aika on tullut. Voit ajaa "syksyn" renkailla jonkin aikaa - kun on vielä kesä kahdella pyörällä ja talvi kahdella pyörällä. Mutta on turvallisempaa "vaihtaa" auto välittömästi ja virittää uusi "kausittainen" nopeustila. ABS auttaa vain niitä, jotka seuraavat hydrometeorologisen keskuksen raporttia ja seuraavat tilannetta "jäätyneillä" teillä. Moottoritien liittymät ovat erityisen liukkaita. Usko minua, tunne ei ole miellyttävä, kun jarrupoljin on lattialla, ja tuhma auto pyörii ja vierii eteenpäin … Älä unohda, että talojen viereisellä alueella on kaksi liikennekaistaa ja pihan läpi, huomaat usein saapuvasi. Tämä voi olla tärkeää, jos autoa kuljetetaan jossain käännöksessä liukkaalla tiellä ja keräät pihalle pysäköityjä autoja.

Jotkut ihmiset eivät näe hyvin hämärässä

Tämä on niin kutsuttu "yösokeus", joka vaikuttaa usein naisiin. Epämiellyttävää ominaisuutta kompensoi hieman kehittyneempi kuvakulma kuin miehillä. Tämä ei kuitenkaan auta pimeässä. Monet ovat lopulta vakuuttuneita siitä, että he kärsivät sairaudesta, jolla on linnun nimi, juuri kun he alkavat ajaa autoa. Voit tietysti tehdä lasille tarran, jossa on tummien lasien kuva, mikä tarkoittaa "sokea ratin takana!" Luultavasti tämä on tehokasta, mutta en halua pelotella muita. Yleensä erilaiset tarrat, joissa on naisen kengän kuva, kirjaimet "U" toimivat täsmälleen päinvastoin kuin tarkoituksensa - ne alkavat ohittaa ja leikata sinut. Lyhyesti sanottuna he ajavat ja näyttävät "kuka on pomo". Ainoa tarra, joka herättää riittävän reaktion, on symboli "Lapset matkustamossa", sinun on parempi olla ihastumatta muihin.

Ajamme usein autossa lapsen kanssaja lapset voivat tehdä sellaisia asioita, että heidän on ajoittain käännettävä 180 astetta. Tämä häiritsee hyvin tietä. Ja auto, aluksi, yhdessä pään käännöksen kanssa, muuttaa kaistaa. Ota leluja ja makeisia mukaan matkalle, tämä auttaa pitämään lapsesi kiireisenä jonkin aikaa. Tärkeintä on kuitenkin unohtaa lukita ovet ja tietää varmasti, ettei lapsi putoa autosta liikkeellä ollessaan. Loput on korjattavissa. Tämä koskee heidän lapsiaan.

Myös muiden lapset ovat täysin arvaamattomia. Heillä on hämmästyttävä kyky lentää ajoradalle sellaisella nopeudella, että luulet sen olevan vain mirage. Heillä on kaikki tähän - rullat, rullalaudat, mahtavat. Ole aina valppaana, mutta etenkin pihan lähialueilla.

Ole kohtelias tiellä - tämä on turvallisuutesi tae ja positiivinen esimerkki tietämättömille. Kunnioita jalankulkijoita ja muista kultainen sääntö: jalankulkija on aina oikeassa. Hidasta vauhtia, päästä bussin matkustajat tai nuoret äidit rattaiden kanssa ohi, - tunnet ihmisten kiitollisuuden ja kaikilla on hieman parempi mieliala.

Vielä muutama vinkki aloittelijoille: Suunna uudelleen kuorma-auton taakse vasta, kun näet sivuvalot. Kuorma -autot tai maantiejunat ovat joskus odottamattoman pitkiä: niissä on toinen vaunu. Jos ajat raitiovaunuratojen vieressä, älä unohda, että raitiovaunu on paljon leveämpi kuin kiskot, joilla se kulkee. On parempi ajaa ajovalot päällä - tämä vaikuttaa psyykkisesti siihen, joka halusi liukua edessäsi. Lisäksi sinun ei tarvitse seurata kellonaikaa ja tunneliin pääsyä.

Ja lopuksi, paras rauhoittava aine. Tämä on epäilemättä autovakuutus. "Kaska" antaa luottamuksen omiin vahvuuksiinsa ja huomiseen.

Ajo -opettajat sanovat: heikompi sukupuoli on vähemmän altis harjoittelulle. Mutta kuten sanotaan, harjoittelussa on vaikeaa - helppoa taistelussa. Tilastojen mukaan naiset aiheuttavat vähemmän liikenneonnettomuuksia. Älä pelkää mitään ja ota ohjauspyörä omiin käsiin. Vihreä katu sinulle!