Sisällysluettelo:

Parhaat premium- ja ujoautot naisille
Parhaat premium- ja ujoautot naisille

Video: Parhaat premium- ja ujoautot naisille

Video: Parhaat premium- ja ujoautot naisille
Video: Новинки и новости парфюмерии: февраль 2022 2024, Saattaa
Anonim
Image
Image

Haluaisin aloittaa siitä, että autoteollisuudessa autoja ei jaeta "naisiksi" ja "miehiksi". Usein heikompi sukupuoli haluaa kuitenkin enemmän mukavuutta ja toimintoja kuin miehet - täällä he käyttävät visiirissä valaistuja peilejä, lämmitettyä ohjauspyörää, taskuja käsillä pieniä asioita varten ja muita miellyttäviä bonuksia.

Tietysti jokainen tyttö valitsee itselleen sopivimmat auton tekniset parametrit - polttoaineenkulutuksen, moottoritehon, jousituksen jäykkyyden, vaihteiston, mutta halu näyttää ja tuntea olevansa "tien kuningatar" premium -autossaan melkein sama kaikille.

Nikolay Mayor, autotoimiston MAYORCARS pääjohtaja, joka on ollut tällä alalla yli 8 vuotta, auttoi meitä naisten autojen pätevässä järjestelmässä:

”Kaikilla ihmisillä - sekä miehillä että naisilla - on erilaiset mieltymykset auton ulkonäön lisäksi myös teknisestä sisällöstä, joten tässä jokainen päättää itse. Haluaisin huomata, että naisille ensinnäkin auton kauneus ja mukavuus eivät ole niinkään tärkeitä kuin sen turvallisuus. Asetin tämän kriteerin ensimmäiseksi. Huomautan, että auton turvallisuus ei koostu pelkästään älykkäästä auton ohjausjärjestelmästä ja pyöreiden pysäköintianturien olemassaolosta, vaan myös auton koosta. Mitä enemmän rautaa ympärilläsi, sitä turvallisempi olet. Tietenkin pienet autot (Smart tai MINI Cooper) ovat ketterämpiä ja ketterämpiä, ja tytöt valitsevat ne usein, mutta valitettavasti ne ovat vähemmän turvallisia.

Lisäksi panen merkille auton sopivuuden elämään - on tärkeää, että matkustamossa on riittävästi tilaa, kunnollinen maavara ja runko, joka vastaa Venäjän ankaraa todellisuutta.

Auton ei pitäisi olla "lapsi", vaan "auttaja", joten lisään myös mukavuutta yllä oleviin kriteereihin sen eri ilmenemismuodoissa - mukavuutta matkustamossa, tiellä ja maastossa.

Porsche Macan S

Hinta alkaen 3, 95 miljoonaa ruplaa.

Image
Image

Pienennetty versio Porsche Cayennesta - Macan S. on tuomittu menestykselle tyttöjen kanssa. Totta, vain "kevyet" tieolosuhteet ovat hänelle mahdollisia. Universaalin crossoverin elementti on tasainen rata ja tasainen nopeus 250 km / h. Tällaisella autolla, jos poissa kaupungista, niin vain lähimpään mökikylään, mutta voit ajaa loputtomasti tasaisella tiellä. Auton jousitus on rakennettu siten, että kuljettaja ja matkustaja tuntevat olonsa yhtä mukavaksi sekä nopealla että dynaamisessa kaupungissa.

Vanhempi veli Cayenne on "karkea" valitsin, ja pienet siistit sisustuselementit menetetään joskus sen taustaa vasten.

Välttämätön toiminto paitsi radalla, myös kaupungissa-monipyöräinen, jonka avulla et saa häiritä auton tietokonetta tai multimediaa, sekä sisäänrakennettu navigointi kierroslukumittarin ja nopeusmittarin oikealla puolella ja tuuletetut nahkaistuimet, joita emäntä arvostaa kesällä lyhyessä mekossa. Apujärjestelmä, kun se vaihtaa kaistaa, valvoo auton takana olevaa aluetta, myös "kuollutta".

Ehkä minun on sanottava, että jokaisella ratin takana olevalla naisella on tarpeeksi tilaa jalkojen pituudesta riippumatta, mutta "galleriassa" olevalla matkustajalla on hieman ahtaita - ei voida sanoa, että nämä ovat täysimittaisia istuimia, mutta kaksi lasta on varsin mukava itselleen (älä unohda myöskään turvallisia lastenistuimia).

Venäjällä Macan S: n teho on 245 hv. dieselillä ja bensiinillä 340 hv, 360 hv ja 400 hv. Yleensä tämä on crossover -taso "maaseudulta kaupunkiin".

Infinity QX70

QX70: n hinta on 2,9 miljoonaa ruplaa.

Image
Image

Valmistaja tuli Venäjän markkinoille 10 vuotta sitten ja onnistui nousemaan premium -crossover -segmentin myyntijohtajaksi. Tällaisella autolla voit turvallisesti kokoontua lastesi kanssa mökille, jossa polku kulkee metsän läpi ja ylittää virran. Tietysti liioittelemme, mutta selviydymme maastossa heti!

QX70 herättää varmasti luottamusta tiellä - kukaan ei leikkaa, kaikki kaipaavat. Tämä on selvä plussa - hauraat naiset tarvitsevat enemmän ylimielisyyttä sopeutuakseen tai jättääkseen väliin, anna hänen vaikuttavan QX70: n tehdä sen emännän puolesta.

Kapea ja vapaa sisustus antaa käsityksen autosta vakaammaksi ja luotettavammaksi. Takamatkustajia ei varmasti ahdista, ja tavaratilaan voi laittaa sekä polkupyörän että rattaat.

Audi a7

Hinta alkaen 3, 38 miljoonaa ruplaa.

Image
Image

Luettelo ei voisi tehdä ilman yhtä Venäjän markkinoiden johtajista. Kunnes A7 -malli ilmestyi, sen toiminto oli joko Audi A6: n alitehoinen tai A8: n ylitäytetty. A7: n koko ei ole paljon suurempi kuin A6, mutta se suorittaa rohkeasti jälkimmäisen toiminnalliset tehtävät.

Heti kun he eivät kutsu nimiä "seitsemäksi": ja fastback, coupe ja sportback, vaikka sisämitat ovat melko premium -sedan, johon omistajan lisäksi mahtuu vielä puolet perheestä tai suuri kaveriporukka.

A7 on juuri se kultainen keskitie, joka puuttui Ingolstadtin valmistajan mallivalikoimasta. "7": n muotoilusta on tullut niin erinomainen kuin se on helposti tunnistettavissa.

Kiilamainen runko, spoileri, joka on taitavasti nostettu 140 km / h nopeudella paremman aerodynamiikan takaamiseksi, antaa sille uskomattoman naisellisuuden ja hienostuneisuuden. Lisävarusteena on kaksi urheilullisia jousitusvaihtoehtoja, säädettävä ilmajousitus ja päitsimen vaihdevaihteet.

Mercedes C-sarja C205 Coupe

Hinta alkaen 2,4 miljoonaa ruplaa.

Image
Image

Venäjän markkinoiden kiistaton johtaja ja moitteeton C-luokan coupe ovat naisten suosikkeja.

Lähes kaikissa jälleenmyyjän varastossa olevissa autoissa on AMG-paketti ja kaikki tarvittavat vaihtoehdot "joka päivä": kahden vyöhykkeen ilmasto, jossa jokainen matkustaja voi säätää tarvitsemansa matkustamon lämpötilan (tämä on juuri sitä, mitä edellä mainittu Infinity QX70 puuttuu), vakionopeudensäädin, Audio20 -multimediajärjestelmä.

Jos joku ei tiedä, AMG on erityinen tuomioistuinyritys Mercedes-Benz, joka "tuo mieleen" auton: erilaiset puskurit, aggressiivisemmat sivuhelmat, kevytmetallivanteet kalliista komponenteista, sisustus.

Vaatimattomimmille tai taloudellisimmille naisille on saatavana pienitehoisia versioita, joiden kulutus on alhainen ja joihin sovelletaan vähimmäisveroa - jopa 249 hv. Moottorit ovat erittäin vaatimattomia, joten omistajan tarvitsee vain saapua ajoissa huoltoon.

Jos sankarimme rakastaa astua kaasun päälle, toimitetaan AMG C63S -versio, jossa on moottori, jonka tilavuus on neljä litraa ja joka tuottaa 510 hv.

Stuttgartin arvostetut asiantuntijat ovat tehneet hyvää työtä. Olemme varmoja, että jokainen tyttö löytää C-luokan makunsa mukaan.

BMW F30 Coupe

Hinta alkaen 1,8 miljoonaa ruplaa

Image
Image

Neljännen mallin BMW, jota kutsutaan yleisesti "troikaksi" - ei ole yhtä ihanteellinen coupe kuin edellä mainittu Mercedes.

Vuonna 2013, kun "neljä" ilmestyi markkinoille, uusi kaksiovinen indeksoitiin F32: ksi, jolloin se näytti urheilullisemmalta. Tarkoitamme klassista versiota - coupea, jossa on kaksi ovea. Mutta jos todella haluat, voit hankkia 4-ovisen coupe. Itse asiassa kahden ja neljän ovisen auton välillä ei ole paljon eroa. Ne eroavat vain tavaratilan tilavuudesta ja matkustajien tilasta takarivillä. Missä on enemmän tilaa ja missä vähemmän on ilmeistä.

Se on erittäin mukava kahdelle yhdessä klassisessa coupe -mallissa - voit lisätä huomattavasti tilaa edessä siirtämällä tuolin loppuun. Ergonomisessa salongissa jokaisella esineellä on oma paikkansa: ovessa on tarpeeksi tilaa vesipullolle "flopata" jossain takana.

Suurin etu on, että haluttua toimintopainiketta ei tarvitse tavoittaa, kaikki olennaiset ovat puoliksi taivutetun käden etäisyydellä. Päivästä huolimatta - kuljettajan ei tarvitse ojentaa "narua" hansikaslokeron avaamiseksi. Tämä ei selity sillä, että sisällä on vähän tilaa, vaan sillä, että suunnittelijat ovat aina huolellisesti miettineet ergonomiaa. BMW: n muotoilu on kuitenkin erittäin yksinkertainen, toisin kuin Mercedes. Ohjauspyörän muoto ei välttämättä muutu vuosien varrella.

Tämän mallin tavaramerkki "kohokohta" on sisustus ja torpedoväri "korallipunainen". Tärkeämpää ei ole ohjaimien muoto (näistä rei'istä auton sisätilat lämmitetään tai jäähdytetään) tai ohjauspyörä, vaan kuljettajan tai matkustajan suurin yksinoikeuden ja mukavuuden tunne auton.

Troika on kaupunkiauto. Ja vaikka BMW 6- ja 7 -sarjat ovat suosittuja Venäjällä, "troikka" ei ole huonompi talvella "jääpuuron" ja lumen olosuhteissa. Xdrive-nelivetoinen coupé kestää huonon sään. Pohjassa auto on varustettu takapyörällä - se on edelleen BMW!

Lexus NX-200

Hinta alkaen 2,2 miljoonaa ruplaa.

Image
Image

Seuraavana rivissä on vahvan luonteen omaava crossover. He huolehtivat kaikesta täällä: 150 hv: n ilmavoimamoottori. alhainen polttoaineenkulutus sekä etu- ja neliveto, 2-litrainen 238 hv: n turboahdettu moottori ja 193 hevosvoiman hybridiversio NX 300h: sta.

Entä crossover, joka näyttää enemmän SUV: lta? Runsaasti tilaa takamatkustajille ja tavaratila koiralle, rattaille ja muutamille matkalaukkuille on todistettu menestys. Todellinen auto aktiiviseen elämään. Jostain syystä haluaisin kutsua häntä Infinity QX70: n vanhemman veljen serkuksi.

Oli hieman outoa nähdä M4-Don-moottoritiellä ajavan naisen ohittavan miehen BMW 3-sarjassa nopeudella 210 km / h. NX - voi!

Land Rover Range Rover Evoque

Hinta 2,7 miljoonaa ruplaa.

Image
Image

Menemme nousuun. Jos Lexus NX-200: lla on vankka luonne, Range Rover on selvästi maskuliininen auto. Teemamme suhteen naisille olemme valinneet brittiläisen premium -brändin pienimmän crossoverin.

Mini-SUV: n sisällä, kuten odotettiin, nahkaverhoilu, monitoiminen ohjauspyörä ja neliveto ovat todellisen maastoauton luonnetta. Lisäksi crossoverin pienen painon vuoksi hänen ei ole vaikea vetää itseään huonolta tieltä.

Maastohälytysjärjestelmän kätevimmät tilat ovat vastuussa apuelektroniikan "off-road" -algoritmeista suoraan matkustamosta painikkeilla. Voit valita tien tien itsenäisesti - ylämäkeen jäällä tai ajaessasi lumella. Ja se on hyvä naisille juuri siksi, että ohjauspyörän omistajan ei tarvitse miettiä, kuinka ajaa autoa huonoissa sääolosuhteissa - auto valitsee optimaalisen maastohiihdon. Tällaiset älykkäät apujärjestelmät ovat tietysti erittäin hyviä, mutta siitä huolimatta ei kannata rentoutua. Kukaan ei ole vakuutettu teknisiltä vikoilta riippumatta siitä, kuinka paljon maksat autostasi, ja erä on arvokkain.

Valittavana on 150 hv. ja 190 hv. turbodieselillä ja 240 hv bensiinin päällä.

Suositeltava: