Sisällysluettelo:
- Luettelo verotettavista automalleista
- Laskentamenetelmät
- Verotuksen käyttöönoton keskeiset tavoitteet
- Mikä on muuttunut kustannusten suhteen
- Kuinka kauan korotettua kerrointa sovelletaan?
- Tee yhteenveto
Video: Luksusveron laskeminen ja autoluettelo vuonna 2021
2024 Kirjoittaja: James Gerald | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 14:06
Ihmisten, jotka aikovat ostaa kalliin auton, pitäisi tietää ylellisyysveron laskentamenettely, luettelo autoista, jotka sisällytetään vastaavaan luetteloon vuonna 2021. Nyt tämä asiakirja on täydennetty uusilla automalleilla.
Luettelo verotettavista automalleista
Se on melko laaja ja sisältää monia nimiä ja merkkejä. Luettelo autoista, jotka kuuluvat äskettäin hyväksyttyjen ylellisyysveron muutosten piiriin, on 5 uutta tuotemerkkiä. Tämä sekä kertoimien laskentamenettely vuonna 2021 raportoitiin teollisuus- ja kauppaministeriön verkkosivustolla. Luettelo sisältää nyt useita ajoneuvoja:
- Jeeppi;
- Chrysler;
- Subaru;
- Honda;
- Mazda.
On huomionarvoista, että nämä eivät ole premium -malleja. Tarkasteltava luettelo sisältää nyt yhteensä 1, 3 tuhatta muutosta. Tämä sisältää autoja, joiden hinta on 3 miljoonaa ruplaa. Ylellisyysveron alaisten autojen joukossa ovat Porsche, Bentley ja muut. Ne voidaan luokitella kustannusten mukaan:
- 632 autoa, joiden arvo on jopa 5 miljoonaa ruplaa - 54 enemmän kuin edellisenä vuonna;
- 484 autoa, jotka maksavat 5-10 miljoonaa ruplaa;
- 100 autoa, joiden hinta on 10-15 miljoonaa ruplaa;
- 82 autoa on kalliimpia kuin 15 miljoonaa ruplaa.
Yksittäiset autot, joihin kirjanpitolaitos viittasi aiemmissa tiedoissaan, eivät olleet tässä luettelossa. Virasto katsoi, että niihin sovelletaan korotettua kerrointa Venäjän federaation verokoodin mukaisesti.
Kesällä 2019 kamarin asiantuntijat totesivat lausunnossaan, että useat Venäjän alueet saavat riittämättömiä kuljetusveroja, koska premium -autoja ei ole teollisuus- ja kauppaministeriön luettelossa. Mallit, kuten Mercedes-Benz S63, Tesla Motors Model S, ja limusiini- ja Bugatti-autojen muutokset nimettiin.
Varapuheenjohtaja A. Vasiliev, hallituksen liikenne- ja rakennusvaliokunnan jäsen, sanoi, että sähköajoneuvoja ei pitäisi verottaa ylellisyyteen, kuten tavanomaisten ajoneuvojen tapauksessa.
Laskentamenetelmät
Teollisuus- ja kauppaministeriön asiakirjoissa ilmoitettua auton keskihintaa laskettaessa käytetään asiantuntijan suosittelemia vähittäismyyntihintoja mallin perusvaihtoehdoille. Merkki ja markkinoille tulon vuosi ovat myös tärkeitä. Jos auto on verollisten luettelossa, sovelletaan kerrointa 1, 1–3.
Lainsäädännön tasolla kaikki luksusautojen luokkaan kuuluvien autojen omistajat maksavat kuljetusveron, jonka kerroin on 1, 5. Tässä tapauksessa muutokset on tarkoitettu hintaan 3–5 miljoonaa dollaria.
Jos auton ikä ei ylitä 1 tai 2 vuotta, kerroin on 1, 3. Automalleissa, joiden ikä vaihtelee 2-3 vuodesta, veron laskemiskerroin on 1, 1.
Verotuksen käyttöönoton keskeiset tavoitteet
Ylellisyysvero ei ole itsenäinen vero. Tämä on erityisen kertoimen nimi, joka esitetään laissa korotuksena. Se sisältyy perinteisesti kuljetusmaksuun. Venäjän verokoodin 362 artikla, tarkemmin sanottuna sen toinen osa, vastaa siirtokuntien sääntelystä.
Sen mukaan erotetaan 4 kalliiden autojen luokkaa. Niitä koskevia laskelmia on käynnissä. Laki määrittää tietylle tasolle asetetun kerroimen koneen iän ja sen arvon mukaan. Päivitetyt tiedot näistä kertoimista julkaistaan vuosittain teollisuus- ja kauppaministeriön verkkosivustolla.
Mihin tarkoitukseen tämä vero otettiin käyttöön? Venäjän lainsäätäjät yrittivät ensisijaisesti omaksua sivistyneiden maiden kokemuksia. Veron tarkoituksena on jakaa kansalaiset, jotka kuuluvat keskiluokkaan ja suuret tulot.
Itse asiassa tämä tarkoittaa, että rikkaat joutuvat maksamaan kaikenlaisesta ylimäärästä. Tämä koskee ensisijaisesti luksustuotteita. Autojen ylellisyysvero mahdollistaa lisärahojen saamisen Venäjän alueiden ja alueiden talousarvioihin.
Se johtaa myös muutama vuosi sitten paljon halvempien autojen kysynnän kasvuun. Kotimaisen autoteollisuuden henkilöautot eivät sisälly ylellisyysverojen luetteloon.
Samaan aikaan ulkomaiset mallit ovat kalliimpia, mikä pakottaa ihmiset ostamaan kotimaisten merkkien malleja. On käynyt ilmi, että tämä on eräänlainen tuonnin korvaava toimenpide.
Mikä on muuttunut kustannusten suhteen
Vuonna 2020 edellä mainittuun luetteloon kuuluvien ja ylellisyysveron alaisten premium-autojen keskimääräiset kustannukset olivat noin 3-5 miljoonaa ruplaa. Rajakustannuksilla ei ollut tuolloin laskentarajoituksia. Vuonna 2021 määritetty luettelo sisältää autoja, joiden keskihinta on 10-15 miljoonaa ruplaa.
Mutta miten voit laskea auton keskimääräiset kustannukset? Teollisuus- ja kauppaministeriö väittää, että se on tottunut keskittymään tietyn tuotemerkin perusversioihin. Samaan aikaan osaston asiantuntijat sanovat, että he eivät katso henkilöauton kustannusten todellista tasoa.
Uusimmat autolistaustiedot on kehitetty uusien autojen vaihtelevien kustannusten mukaan raportointikaudella, joka kattaa ajanjakson 1. heinäkuuta - 1. joulukuuta.
Viimeistään toukokuun ensimmäisinä päivinä teollisuus- ja kauppaministeriö lähettää pyynnön autonvalmistajille tai heidän valtuutetuille edustajilleen. Siinä hän pyytää toimittamaan ajantasaisia tietoja jokaisesta auton nykyisestä muutoksesta, sen perusversiosta ja suuntauksesta valmistusvuoteen. Tämä koskee autoja, jotka maksavat yli 3 miljoonaa ruplaa.
Kuinka kauan korotettua kerrointa sovelletaan?
Jos auto on ylellisyysveron alainen, siihen sovelletaan yleensä korotettua verokantaa, kunnes se on yli 3 vuotta vanha valmistuspäivästä. Mutta tässä tärkeä vivahde on erityisen aikajanan käyttö.
Sitä käytetään valmistusvuoden mukaiseen asteikkoon, joka toimitetaan yksittäiskäyttöön tarkoitetun koneen hinnan noustessa. Tässä ovat tiedot, jotka ovat tärkeitä tänään tällä asteikolla:
- Keskimääräisellä hinnalla 3-5 miljoonaa ruplaa korotettua kerrointa sovelletaan, jos auto ei ole tällä hetkellä yli 3 vuotta vanha.
- Jos keskihinta on 5-10 miljoonaa ruplaa mukaan lukien, ylellisyysveroa lisätään korotetulla kertoimella, jos auton valmistamisesta on kulunut enintään viisi vuotta.
- Jos keskihinta on 10-15 miljoonaa ruplaa, maksua korotetaan, jos auton ikä ei ylitä 10 vuotta.
- Autoa verotetaan vähintään 15 miljoonan ruplan hinnalla, jos sen julkaisupäivästä ei ole kulunut yli 20 vuotta.
Venäjän verolainsäädännön mukaan ajoitus lasketaan henkilöauton valmistusvuodesta. Samaan aikaan ylellisyysveroa laskettaessa ei ole väliä, onko auto julkaistu tammikuussa 2021 vai vuoden viimeisellä neljänneksellä.
Jos alle 3-vuotiaille autoille, jotka maksavat 3–5 miljoonaa ruplaa, kerroin on 1, 1, niin autoille, joiden hinta on 5-10 miljoonaa, vanhemmat kuin 5 vuotta valmistuspäivästä, se on 2. Jos ajoneuvo luokitellaan ylellisyydeksi, se maksaa 10–15 miljoonaa ruplaa ja sen ikä on enintään 10 vuotta, siihen sovelletaan kerrointa 3. Sama pätee luetteloon yli 15 miljoonan auton kaltaisista autoista, mutta älä ylitä 20 vuoden ikää.
Tee yhteenveto
- Ylellisyysveron alaisten autojen luettelo sisältää viisi uutta merkkiä.
- Luksusautoveron laskemiseen käytetty lisämaksu vaihtelee auton iän ja arvon mukaan.
- Vähimmäiskerroin on asetettu alle 3 -vuotiaille autoille, joiden hinta on enintään 5 miljoonaa ruplaa. Se on 1, 1.
Suositeltava:
Mikä on pääsiäinen vuonna 2021 ortodoksisille kristityille Venäjällä?
Mikä on pääsiäinen vuonna 2021 ortodoksisille kristityille Venäjällä? Milloin sitä vietetään ja mitkä ovat perinteet
Milloin maalata munia pääsiäiseksi vuonna 2021
Vinkkejä milloin on paras aika maalata munia pääsiäiseksi vuonna 2021. Kansan ennustuksia ja uskomuksia
Kun munat ja kakut pyhitetään pääsiäiseksi vuonna 2021
Kun munat ja kakut pyhitetään pääsiäiseksi vuonna 2021. Mitä tehdä ja milloin tehdä kotona ja kirkossa
Luettelo luksusveron alaisista autoista vuonna 2021
Autoluettelon muodostaminen ja ylellisyysveroprosentin määrittäminen 2021. Mitkä autot ovat tämän veron alaisia, veron määrä, miten maksetaan
Työntekijöiden eläkkeiden laskeminen vuonna 2021
Tuleeko työssäkäyvien eläkeläisten eläkkeiden uudelleenlaskenta vuonna 2021, lähiajan näkymät. Viimeisimmät uutiset maksujen indeksoinnista, muutokset